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据其介绍，铜价在2016年底大涨后，铜矿企业盈利大幅改善，而工人待遇未能跟进，在2017年4月便爆发了规模极大的罢工，长达44天。而现在劳资谈判再次破裂，其对铜价影响的将会减弱很多。“主要原因是目前铜企利润良好，企业与工人谈判空间较大，尽管目前罢工投票已通过，在罢工开始之前企业都能再次与工人就薪资问题展开谈判，像去年那种罢工44天的事件绝无可能发生。其次就是去年罢工时铜价正处于上升周期，罢工收紧供应，加速铜价上涨，而目前全球精炼铜供应过剩，罢工对铜价的边际影响降低。这也是为什么在6月份受罢工消息影响铜价上涨5%之后，后面罢工消息再多，市场反应平平的关键所在。”程立新指出。

记者|陈晓双3月5日，极光大数据发布《2019年1月网约车行业研究报告》，从网约车市场动态、运营数据、用户画像等方面勾勒出网约车下半场的行业态势。数据显示，2018年6月-12月，滴滴出行DAU（日活跃用户数量）领跑网约车行业，不过其数据有所下降。去年9月，滴滴出行8月迎来用户活跃度的峰值，DAU超过1600万。此后，受事故多发，政策趋严等影响，滴滴出行数据持续下降，12月DAU均值为1105.7万。

更严苛的是，从公告显示的补偿方案和公式来看，此次的补偿方案有放大效应，不是简单的补齐差额。相当于，万达投资仅持有万达影视22%的股份，却承担了100%的补偿责任。只要承诺业绩没有完成，就会由万达投资进行补偿，这对其他中小投资者来说也是实打实的利益让渡。

即使所有数据不变，现有的运力至少可以支撑外卖订单数量再翻一倍。假设骑手日均配送量增加至24单，翻了一倍，单笔订单的骑手成本下降一半，毛利率增长50%。当然，这是最理想情况。2018年，美团外卖订单的数量为63.93亿，同比增长56.3%。但骑手成本却从2017年的183.24亿增加到今年的305.16亿，66%的增长也远高于订单数量的增长。

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后来说起往事她倒也有自知之明：“艺术需要天分和努力，我天分不够”。搞音乐不行，搞起商业来，王雪红实在是天赋异禀，算是继承了父亲的优良基因，同时还有那么点特立独行。从伯克利毕业后，王雪红先是结婚并生下两个孩子，随后和丈夫一起返回台湾，没到父亲的台塑报到反而找到做电脑业务的姐姐，干起了销售。